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目录车辆情况用车成本用车感受车辆优缺点相关车型:飞度 2014款 1.5L LX CVT舒适型车辆情况时光荏苒、岁月如梭，转眼间飞度GK5 CVT版，来到我们家已经十个年头了，作为广本旗下的一款经典车型，飞度以其动力不俗、省油、皮实、好开、空间大等诸多特点，在15到22年间霸榜小型代步家用车销售前列，被网友亲切的称呼“平民超跑”。我的飞度是14款自动挡最低配舒适版818的版本，在用车10年时间内只行驶了5.4万公里，一直以来兢兢业业的作为家庭市区代步、通勤首选用车。飞度以其短小精悍的车身尺寸，在小县城并不宽阔的街道走街串巷，好开好停同时装载能力非常优秀，可谓是通勤神器。用车成本飞度GK5作为家用小车典范，最大的优点就是使用成本相对较低，1.5L地球梦缸内直喷发动机，配合cvt变速箱，转速不高就能达到发动机最大马力，市区2000转走起来就有很好的动力输出，正常温柔驾驶市区油耗能做到6.5升左右，走国道的话匀速7-80跑起来，甚至可以做到5点几升的油耗，每公里的燃油成本也就4毛左右。车辆保养方面，由于市区跑的里程较少，我基本上都是5000公里，一年左右才保养一次，从京东网购广本绿桶+原厂机滤，加上50人工费，一次保养成本在260元左右。飞度GK5自2015年以来一直都是购买全险，也就是去年开始才把车损险去掉，只购买了三者险300w和交强险，因为车龄上去了而且又是小型车，城市代步使用的场景更多点，所以基本上很少拿它去跑长途上高速了，也就没有打算在续保车损险，想着能省一点是一点吧，24年保险交强险665+三者险748+车船税150一共1563元。用车感受用车十余载，飞度GK5在配件品质这一块做的相当到位，一台老车最被认可的就是稳定性，清楚的记得一块40a的原厂汤浅小蓄电池，能够坚持到第九年才罢工，换上了京东购买的风帆蓄电池只保2年。基本上除了保养换轮胎电瓶，没有任何的换件。其次我对飞度GK5的动力和空间方面也是相当满意，轻巧的车身搭载了一台1.5升四缸直喷机头，最大马力131匹，最大扭矩155牛米，在同级别中动力表现首屈一指，在15年的汽车之家评测之中，是仅次于速翼特1.5加速第二快的存在，9秒多的加速性能在那个时代是相当优秀。而且本田的cvt变速箱非常好用，能够承受大扭矩冲击，没有任何的打滑，使得飞度GK5在驾驶过程中能够随踩随有，市区开起来那是游刃有余。空间方面，虽然飞度GK5的车身长度不足4.1米，轴距也不是特别长，但由于车身高度较高且车内设计合理，本田mm设计理念贯彻的很彻底，因此乘坐空间非常宽敞。前排1米75头部空间还有两拳多，后排坐1米75的乘客腿部空间同样两拳有余。此外，后排座椅放倒后还能提供更大的储物空间，满足日常携带大件物品的需求。车机这块原车提供的是单锭的收音机，所以拿到车就更换成了拆车的凌派屏，标配蓝牙无损格式音乐播放和倒车影像功能，还能精准的显示平均油耗和背景图片等数据，其次中控部分空调实体按键旋钮，虽然简单老气，但是开车时候盲操体验满分。车辆优缺点飞度GK5“买发动机送车”这句口号的产生，就能联想到它的配置是极低的。81800的配置还是铁轮圈，前碟后鼓式刹车，气囊数量也只有两个。内饰用料比较差，肉眼可见都是硬邦邦的塑料件，在寒冷的冬季，门框密封胶条与门框钢板会发出唧唧的摩擦声，需要涂抹凡士林来缓解这种摩擦异响。飞度GK5的底盘调校偏硬，行驶质感较差，走直线遇到路况不好时车内颠簸明显，对于震动和噪音的控制不够理想，市区跑跑噪音还可以接受，上了高速超过100码以后，各种风噪、路噪会一股脑的涌现出来，尤其是发动机急加速的嘶吼声，虽然动力不错，但是嗓门着实有点大了。俗话说得好，群众的眼睛是雪亮的，飞度GK5凭借省油、空间大且动力好，以及低廉的后期维保成本，在市场上赢得了很好的口碑，虽然现在小型车市场已经变天，新能源小车的冲击巨大，飞度每个月也只有几千台的销量，但是作为老车，在当年它确实是很好的产品。